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Após ampla reorganização de seus negócios e da liderança, a holding Ultrapar, que abriga as marcas Ipiranga, Ultragaz, Ultracargo e Hidrovias do Brasil, está colhendo os frutos da recuperação dos resultados operacionais unida à desalavancagem financeira. Com estrutura de capital “confortável”, o grupo mantém, dentro e fora de casa, a busca por oportunidades que sustentem essa trajetória. Uma eventual abertura de capital (IPO, na sigla em inglês) de suas empresas, ou a chegada de novos sócios, e potenciais aquisições seguem no radar. Houve conversas tanto na ponta vendedora quanto na compradora, que ainda não prosperaram principalmente por causa de preço. Neste ano, Chevron, Saudi Aramco, TotalEnergies e Alimentation Couche-Tard chegaram a avaliar uma fatia na distribuidora de combustíveis do grupo, a Ipiranga. Além disso, o Ultra, que também está aberto a receber um sócio na Ultracargo, engajou-se no processo de venda de cerca de 15% da Rumo, controlada pela Cosan, mas não seguiu adiante. Questionado sobre potenciais transações, o grupo não comenta. Contudo, o CEO, Rodrigo Pizzinatto, dá pistas do que a Ultrapar põe na balança para avançar em eventuais M&As (fusões e aquisições, em inglês).